مصعد السيارات
3,000 – 10,000 kg
نتولى منذ عام 1994 في منشأتنا الكائنة في منطقة إسطنبول تصميم وتركيب مصاعد السيارات التي لا غنى عنها لمواقف السيارات فوق المباني وفي الطوابق السفلية. وننفّذ ضمن نطاق سعات يمتد من 3,000 kg إلى 10,000 kg أنظمة بدفع كهربائي أو هيدروليكي وفقًا لطبيعة المشروع. تحوّل هذه الأنظمة الأرض الثمينة في مراكز المدن إلى مواقف سيارات، وتحقق الاستغلال الأمثل للمساحة في طيف واسع يمتد من المشاريع السكنية إلى مراكز الأعمال، ومن صالات عرض السيارات إلى الفنادق.
تغطي مراجعنا نطاق السعات بأكمله: ففي مشروع Audi Showroom - Doğuş Otomotiv في أنقرة سلّمنا مصعد سيارات هيدروليكيًا بسعة 4,000 kg بثلاث محطات وتكوين بابين؛ وفي Yuvataş İş Merkezi على جادة بغداد نظامًا هيدروليكيًا بسعة 3,000 kg مزودًا بلوحة تحكم ذكية؛ وفي مركز مؤتمرات طشقند - Hilton مصعد سيارات هيدروليكيًا بسعة 10,000 kg. كما تُعد تطبيقاتنا في Elite World Business Hotel بمصعد سيارات سعة 3,000 kg، وفي Porsche Showroom بالبحرين بمنصة سيارات مقصية بسعة 3,500 kg، أمثلة على عائلة منتجاتنا الممتدة من مصعد المواقف إلى المنصة المقصية.
نطوّر حلولًا خاصة تعمل حتى في البيئات الصعبة إنشائيًا مثل قاع البئر المحدود والارتفاع الطابقي المنخفض. وننفّذ بفريقنا الخاص كامل مراحل المعاينة والتصميم الهندسي والتركيب والتشغيل؛ ونُبقي أنظمتكم تحت الضمان بعد التسليم أيضًا ببنيتنا التحتية التي تضم أكثر من 2000 عقد صيانة ودعمًا فنيًا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
أبرز المزايا
- خيار الدفع الكهربائي أو الهيدروليكي
- تشغيل هادئ وسلس — منسجم مع جمالية صالات العرض
- هندسة مخصصة لقاع البئر المحدود والارتفاع الطابقي المنخفض
- لوحة تحكم ذكية ووصول سريع
- استغلال أمثل للمساحة في مراكز المدن بتصميم مدمج
- دعم فني وبنية صيانة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
مجالات الاستخدام
صور المشاريع
الأسئلة الشائعة
ما الذي يحدد سعر مصعد السيارات؟
العوامل الرئيسية المحددة للسعر: سعة النقل (الفئة المطلوبة ضمن نطاق 3,000–10,000 kg)، وعدد المحطات، ونوع البئر (بئر خرساني قائم أم حاجة إلى هيكل فولاذي)، وعدد الأبواب وتكوينها (باب واحد أو بابان)، ونوع نظام الدفع (هيدروليكي/كهربائي). ولأن كل مشروع يتشكل وفق ظروفه الإنشائية الخاصة، يُقدَّم السعر النهائي عبر عرض يُعَدّ بعد معاينة مجانية.
هل أختار مصعد سيارات هيدروليكيًا أم كهربائيًا؟
توفر الأنظمة الهيدروليكية ميزة في المشاريع قليلة المحطات وذات الارتفاع المحدود أعلى البئر؛ إذ تقل الحاجة إلى غرفة ماكينة وتُتاح قدرة رفع عالية بطاقة منخفضة. ويمكن تفضيل الدفع الكهربائي وفقًا لكثافة الاستخدام ومسافة السير. ويُتخذ الاختيار الصحيح خلال المعاينة بتقييم بنية مبناكم وسيناريو الاستخدام معًا.
ما الفرق بين مصعد المواقف ومنصة السيارات المقصية؟
مصعد المواقف (مصعد السيارات) نظام ببئر ينقل السيارة داخل كابينة بين الطوابق؛ ويُستخدم للوصول إلى مواقف الطوابق السفلية وفوق المباني. أما منصة السيارات المقصية فترفع السيارة على منصة لمسافات رأسية أقصر في تطبيقات صالات العرض والخدمات — مثل المنصات المقصية بسعة 3,500 kg في مشروعَي Porsche بالبحرين وFelek Otomotiv. ونحدد معًا خلال المعاينة النظام الأنسب لاحتياجكم.
هل يمكن تركيب مصعد سيارات في مبنى قائم؟
نعم. نطوّر حلولًا خاصة لقاع البئر المحدود والارتفاع الطابقي المنخفض والبيئات الصعبة إنشائيًا. ويُعد مشروعنا في Yuvataş İş Merkezi على جادة بغداد مثالًا على تطبيق مصعد سيارات هيدروليكي بسعة 3,000 kg حقق استغلالًا أمثل للمساحة في مبنى قائم بمركز المدينة. وتُحدَّد قابلية التنفيذ بالمعاينة الميدانية.
كيف تسير الصيانة والخدمة بعد التركيب؟
نقدم خدماتنا بأكثر من 2000 عقد صيانة. وبعد التركيب والتشغيل يُوضع برنامج صيانة دورية؛ ويبقى خط الدعم الفني لدينا جاهزًا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في حالات الأعطال.